首先要先計(ji)算(suan)一(yi)下(xia)總機的當(dang)量(liang)載(zai)(zai)(zai)(zai)荷，ws=大(da)載(zai)(zai)(zai)(zai)荷乘(cheng)使(shi)(shi)用(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)，單臺(tai)計(ji)算(suan)機當(dang)量(liang)載(zai)(zai)(zai)(zai)荷的計(ji)算(suan)公式，當(dang)量(liang)載(zai)(zai)(zai)(zai)荷=Ws/（使(shi)(shi)用(yong)(yong)臺(tai)數(shu)(shu)乘(cheng)以連(lian)(lian)動系(xi)數(shu)(shu)fd)，連(lian)(lian)動為(wei)(wei)2臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.95，連(lian)(lian)動為(wei)(wei)3臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.9，聯動為(wei)(wei)4臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.85，連(lian)(lian)動為(wei)(wei)5-8臺(tai)時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)(yong)系(xi)數(shu)(shu)為(wei)(wei)0.8.然后可以暫(zan)定(ding)江蘇固定(ding)式升降機型(xing)號，充分考慮一(yi)下(xia)載(zai)(zai)(zai)(zai)重(zhong)，行程(cheng)，速度，效(xiao)率，驅動源(yuan)后暫(zan)時(shi)(shi)選定(ding)型(xing)號。

現(xian)在可以(yi)校核行(xing)程了，選(xuan)擇的行(xing)程在使用行(xing)程上，留有余(yu)量，同(tong)時充分考慮輸出(chu)絲桿有沒有防(fang)塵伸縮(suo)罩，絲桿軸的運動慣(guan)性，各種頂端(duan)輸出(chu)部件等等。

現在可(ke)以(yi)(yi)校核絲桿穩定(ding)性了(le)(le)，當絲桿承受軸向壓縮(suo)載荷時，請對其(qi)進行穩定(ding)性效驗，具體請參(can)照穩定(ding)性效驗計(ji)算，如果超過其(qi)臨界的載荷值(zhi)了(le)(le)，那(nei)請提高(gao)型號以(yi)(yi)后(hou)再計(ji)算。

現(xian)在(zai)可以輸(shu)(shu)入功(gong)(gong)(gong)率校核了，負載所需輸(shu)(shu)入功(gong)(gong)(gong)率與許容(rong)大的輸(shu)(shu)入功(gong)(gong)(gong)率相比較，如果超過的話(hua)，那請提供型號或者降低絲桿軸轉速在(zai)計算。

其他(ta)需要(yao)校核的項目有: 1.當所選類型為活(huo)動螺母類型時，請(qing)對絲桿軸轉(zhuan)速進行效(xiao)驗。

2.當有橫(heng)向(xiang)載荷時，務必外加導向(xiang)器

3.當固(gu)定式升降機傳(chuan)動配置為(wei)串聯時(shi)，也(ye)就是(shi)說(shuo)同一軸線配置了(le)兩(liang)個或(huo)以(yi)上數量的固(gu)定式升降機，需要(yao)對固(gu)定式升降機輸入軸端進(jin)行強度(du)校核。

后要對(dui)輸(shu)出頂端(duan)(duan)及附加(jia)部件進行一下確認，根(gen)據使用條件和灰塵的多少來(lai)選擇防塵伸縮罩(zhao)，然(ran)后再根(gen)據輸(shu)出頂端(duan)(duan)的連接方式來(lai)選擇各項端(duan)(duan)輸(shu)出部件和計數器等(deng)等(deng)。